FANTIC CABALLERO 700 DE PROFIL

La première Fantic avec un bicylindre !

Moteur CP2 dans la FANTIC CABALLERO 700

Alors que les motos du manufacturier italien se cantonnaient au monocylindre, il s’agit d’une première mondiale qui permettra à la marque d’offrir une machine avec une meilleure polyvalence avec un comportement plus dynamique et sportive qui ravira les fans du constructeur !

Et bien évidemment, il fallait que le premier modèle à recevoir ce nouveau moteur soit une Caballero !

Un nom iconique qui après avoir marqué le passé de la marque, et perduré aujourd’hui, elle vise maintenant le futur !

Cette Caballero bénéficiera également d’un freinage d’origine Brembo avec ABS, du traction control et de jantes à rayons de 19 et 17 pouces.

Avec bien évidemment un éclairage full LED, trois modes de conduite, Road, Off-Road et Custom (un mode paramétrable) et une instrumentation TFT compact de 3,5″ connecté.

Le tout pour un poids de 180 kg à vide et un réservoir de 14 litres qui la rendra plus agile et maniable.

RESERVOIR DE LA FANTIC CABALLERO 700

Avec ce “nouveau” bicylindre, la future FANTIC CABALLERO 700 s’offre une polyvalence que ses petites sœurs n’ont pas !

IMAGE FINALE DE LA FANTIC CABALLERO 700

La Fantic Caballero 700 devrait être commercialisée à partir d’avril 2023 en rouge et en bleu.

Pour regarder la vidéo sur Youtube, cliquez sur la photo :

VIDEO DE MOTORLIVE SUR LA FANTIC CABALLERO 700 A L'EICMA 2022

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